La Nationale 2017

il n'y avait pas de post pour échanger sur le sujet. voilà qui est fait !

La page officielle des organisateurs.

Y sont tous partis !
kikisait ou ki sont ?

Des photos, des récits ?

on est quasiment tous revenus,
il n'y a que les retraités actif qui se prélassent dans une piscine au pied du mont ventoux.
d'autres sont sur la route aujourd'hui,

les autres sont au boulot.

pour resumer cette nationale :
chaud, beau temps, poussiere, apéro tardif, lever tres tot, peu de voitures (2100)

les photos (les miennes) dans la semaine.
les autres ? quand ils seront chez eux.

fred2cverte a écrit:on est quasiment tous revenus,
il n'y a que les retraités actif qui se prélassent dans une piscine au pied du mont ventoux.
d'autres sont sur la route aujourd'hui,

les autres sont au boulot.

pour resumer cette nationale :
chaud, beau temps, poussiere, apéro tardif, lever tres tot, peu de voitures (2100)

les photos (les miennes) dans la semaine.
les autres ? quand ils seront chez eux.

Pas tous en fait même si demain ça sera probablement le cas  

Olivier tu nous as manqué

Luc et moi sommes bien rentrés à Taverny vers 18h45.
Pour Pascal je ne sais pas il a bifurqué avant.
Perso, je suis satisfait de la rencontre.
Gérard

Salut,

Certains ont eut du mal à rentrer.
Gilles a pété la boite de son accacharly. La bête est abandonnée en attendant un retour sur plateau. Apparemment seule la première était utilisable.
Je me suis arrêté pour proposer mon aide, mais n'ayant rien pour les aider dans ce cas précis, et comme ils étaient déjà en groupe, j'ai continué ma route.
Pour ma part, ma femme m'embêtait avec cette odeur d'essence.
Lors d'un arrêt j'ouvre le capot et découvre de l'humidité autour de la pompe à essence au niveau de la durite de sortie.
En y regardant de près, la durite est loin du corps de la pompe alors que j'ai pour habitude de l'enfoncer à fond.
En la titillant légèrement pour tenter de la remettre en place, le tube de la pompe qui est normalement serti sort du corps de la pompe.  
Je démonte le tube, il est rouillé côté durite et lisse côté pompe, je le remonte à l'envers, rouille côté pompe et miracle, il tient.
Pas de fuite d'essence depuis. Néanmoins, je vais remplacer ce tube de 6mm par un tube en cuivre de 1/4 de pouce (6,35mm) que j'ai chez moi.
Donc pas vraiment de panne mais une petite sueur.
Arrivés à la maison à 2h du mat, avec un arrêt à St Amand-Montrond dans une crêperie pour le dîner de la fête de mères.

C'était ma première nationale et une expérience enrichissante. J'ai pu connaître davantage certains membres du Club. Je n'ai pas été très actif pour les sorties, mais la chaleur me "plombait".
Sinon la traversée des Cévennes en suivant Gérard à 35 km/H en cote, je recommande, on a le temps de profiter du paysage...
Seul bémol pour moi, une consommation effrayante (entre 10 et 12 l/100) due à un raccord poreux.

Luc

Syntax_Error a écrit:Seul bémol pour moi, une consommation effrayante (entre 10 et 12 l/100) due à un raccord poreux.
Luc

dis plutôt que c'est le rythme de malade que vous a imposé gerard qui a fait que tu as consomme !!!!

de mon coté, retour sans encombre avec un conso moindre que sylvain (alors qu'on était 4 dans la 2cv) mais j'ai tricher car c'est Nathalie qui avait ma remorque (et je l'en remercie)

Retour en 2 jours sur de jolies départementales c'est là qu'on voit que la France est belle ! Un très bon moment apprécié des grands et des moins grands, le tout sans ennui mécanique ....
Jean luc

fred2cverte a écrit:

Syntax_Error a écrit:Seul bémol pour moi, une consommation effrayante (entre 10 et 12 l/100) due à un raccord poreux.
Luc

dis plutôt que c'est le rythme de malade que vous a imposé gerard qui a fait que tu as consomme !!!!

de mon coté, retour sans encombre avec une conso moindre que sylvain (alors qu'on était 4 dans la 2cv) mais j'ai tricher car c'est Nathalie qui avait ma remorque (et je l'en remercie)

Forcement vus que je devais tirer comme un âne sur la bête pour suivre votre rythme

@ sylvain:
la soufflante, le filtre a air KN, l'arbre a came modifié, la bobine haute tension "harley", le radiateur additionnel qui sont installés sur ma voiture n'y sont peut etre pas pour rien au performance de la bete.
pour le rythme, j'avais meme l'impression de devoir lever le pied (surtout dans les cotes quand tu as une dacia avec une vieille devant toi )

C'est sur que comparé à mon simple corps

Comme y'a pas de photos, qui c'est qui s'y colle ?

Vidéo M6 Turbo